國際模協(xié)秘書長羅百輝指出，目前我國的模具行業(yè)已發(fā)展到了一定的水平且具備了較強的競爭力。但是在其發(fā)展過程中還存在諸多因素，制約著模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如，原材料問題，現(xiàn)在我國的模具大多還是以鋼作為其生產(chǎn)材料，但今年鋼材市場供貨緊缺，這對模具產(chǎn)業(yè)來說，無疑是無米之炊，嚴(yán)重影響了我國模具行業(yè)的發(fā)展。其次，產(chǎn)品生產(chǎn)出來后，要進行市場銷售，如若沒有一個良好的銷售市場，模具銷路不暢，模具企業(yè)就很難生存下去。因此，模具產(chǎn)業(yè)要聯(lián)合模具上下游產(chǎn)業(yè)拓展自身產(chǎn)業(yè)鏈，確保模具生產(chǎn)有來源，有去路。
羅百輝認為，模具產(chǎn)業(yè)只有理清了與上游材料產(chǎn)業(yè)、下游需求市場的關(guān)系，并認識到其重要性，才能夠以全行業(yè)的目光，制定囊括上下游企業(yè)的發(fā)展計劃，從而延長模具產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。
氣動工具的發(fā)展是隨著生產(chǎn)自動化的發(fā)展不斷提高的。隨著生產(chǎn)自動化程度的不斷提高，氣動技術(shù)應(yīng)用面迅速擴大、氣動產(chǎn)品品種規(guī)格持續(xù)增多，性能、質(zhì)量不斷提高，市場銷售產(chǎn)值穩(wěn)步增長。氣動產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要在下述方面：
一、小型化、集成化
有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小，小型化是主要發(fā)展趨勢。現(xiàn)在最小氣缸內(nèi)徑僅為f2.5，并配制開關(guān)；電磁閥寬度僅10mm，有效截面積達5mm2；接口f4的減壓閥也已開發(fā)。據(jù)調(diào)查，小型化元件的需求量，大約每5年增加一倍。
氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節(jié)省空間，還有利于安裝、維修和工作的可靠性。
二、組合化、智能化
最簡單的元件組合是帶閥、帶開關(guān)氣缸。在物料搬運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體；還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，行程可調(diào)。
日本精器株開發(fā)的智能閥帶有傳感器和邏輯回路，是氣動和光電技術(shù)的結(jié)合。不需外部執(zhí)行器，可直接讀取傳感器的信號，并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續(xù)執(zhí)行元件的工作。
開發(fā)功能模塊已有十多年歷史，現(xiàn)在正在不斷地完善。這些通用化的模塊可以進行多種方案的組合，以實現(xiàn)不同的機械功能，經(jīng)濟、實用、方便。
三、精密化
為了使氣缸的定位更精確，使用了傳感器、比例閥等實現(xiàn)反饋控制，定位精度達0.01mm。
在氣缸精密方面還開發(fā)了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸。